Президент России Владимир Путин запустил производство «очень красивого автомобиля». На Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде стартовал выпуск нового среднетоннажного грузовика «ГАЗон-Next».
На церемонии открытия производства, которая проходила в режиме телеконференции, президент РФ Владимир Путин сказал: «Хочу поздравить вас с приятным и важным событием не только в жизни «ГАЗа», но и в жизни всей автомобилестроительной отрасли страны, в жизни тех потребителей, которые привыкли к «ГАЗу», – а у нас таких миллионы! Вы сегодня запускаете в серию новые автомобили среднего класса. Уверен, что это будет хороший продукт. Хочу подчеркнуть, что уровень локализации новинки достигает 90%. Это фактически наша, отечественная машина, основные компоненты которой производятся здесь, в России. Знаю, что этот автомобиль потребители очень ждут. «ГАЗ» активно развивается. Машина такого класса будет востребована не только на нашем российском рынке, но уверен, и на рынке международном. Это еще один очень хороший, серьезный шаг вперед для «ГАЗа», для всего вашего коллектива. Машина очень красивая, современная, выглядит замечательно. А это тоже немаловажная вещь, потому что всё, что мы выпускаем, должно быть не только надёжным, эффективным и конкурентоспособным, но и глаз радовать. Спасибо большое, поздравляю вас!».
Говорит председатель Наблюдательного совета «Базового Элемента» («Группа ГАЗ» входит в эту, одну из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент») Олег Дерипаска:
– «ГАЗон-Next» – уже третий проект «Группы ГАЗ» в 2014 году. Эта машина – прорыв в отечественном коммерческом машиностроении. Уверен, что автомобиль станет новым российским лидером в сегменте среднетоннажного коммерческого транспорта, у него для этого есть все технологические основания.
Его поддерживает президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин:
– Надежность, функциональность, комфорт – три главных принципа, заложенных в конструкцию нового автомобиля. В процессе подготовки производства автомобиля «ГАЗон-Next» проведена модернизация производственных площадей Горьковского автозавода – установлены новые линии сварки, механической обработки, приобретены более 100 новых высокотехнологичных штампов. Таким образом, современные технические решения и тщательный выбор поставщиков позволили нам обеспечить более привлекательные в данном классе условия гарантии: три года, или 150 тысяч километров пробега. Такого предложения нет ни у одного из конкурентов. В сочетании с увеличенной грузоподъёмностью и пассажировместимостью, хорошей эргономикой, отличной управляемостью это делает ««ГАЗон-Next» лучшим выбором для бизнеса, социальной сферы, коммунального хозяйства.
Начало производства ««ГАЗон-Next» – очередной этап реализации стратегии полного обновления модельного ряда автомобилей «ГАЗ». Как уже говорилось, в текущем году это уже третья модель поколения «Next», выпущенная Горьковским автозаводом: в феврале и марте было запущено производство грузопассажирской модели «ГАЗель-Next» с двухрядной кабиной и 19-местного микроавтобуса «Next».
Новый автомобиль отличается высоким уровнем функциональности, комфорта и экономической эффективности. «ГАЗон-Next» на 12-17% дешевле в эксплуатации, чем грузовики предыдущего поколения. Замена парка на новые машины позволит снизить издержки транспортных перевозок, повысить их надёжность и экономичность, улучшить экологические характеристики транспорта. Объём инвестиций в программу создания новой линейки грузовых автомобилей превысил 2,3 миллиарда рублей.
Расширенная функциональность автомобилей семейства «Next» обеспечивает высокую экономическую эффективность и удобство эксплуатации. Так, грузоподъемность нового автомобиля стала больше на 0,5 тонны в сравнении с предшественником ГАЗ-3309 (5 тонн против 4,5 тонн). Также у «ГАЗона-Next» увеличено количество посадочных мест – с двух до трех. Грузовик выпускается в двух вариантах колесной базы – стандартной и удлиненной.
Межсервисный интервал увеличен в два раза – до 20 тысяч километров пробега. При этом «ГАЗон-Next» сохранил все лучшие качества грузовых автомобилей марки «ГАЗ»: высокая проходимость, лучшая в этом классе автомобилей, легкость и дешевизна обслуживания, приспособленность к российским условиям эксплуатации. Простота установки специальных надстроек позволяет создать на базе автомобиля более 200 модификаций спецтехники.
На автомобили устанавливается мощный и экономичный двигатель ЯМЗ-534, один из самых современных среди дизельных силовых агрегатов. Мощность двигателя по сравнению с текущими моделями увеличена со 136 до 149 лошадиных сил.
В конструкции автомобиля также применён ряд новшеств в ходовой части, тормозной системе, позволяющие повысить надёжность и увеличить долговечность систем автомобиля. Комфортность грузовика также повышена по сравнению с предыдущими моделями. Так, в рулевой системе применен гидроусилитель, который обеспечивает улучшенную управляемость. Самые современные технологии применены также и в окраске корпуса автомобиля и его антикоррозийном покрытии. Кабина окрашивается в современном окрасочном комплексе Eisenmann, введённом в эксплуатацию в 2013 году. Большое внимание при проектировании «ГАЗон-Next» уделено безопасности и эффективному торможению. «ГАЗон-Next» безопаснее предшественника: в конструкцию силовых элементов кабины заложены программируемые зоны смятия, которые принимают на себя энергию удара при фронтальном столкновении.
WRN