ОТ ДОГОНЯЮЩЕЙ МОДЕЛИ РАЗВИТИЯ – к ОПЕРЕЖАЮЩЕЙ
ЕКАТЕРИНБУРГ (РОССИЯ). Здесь, в международном выставочном центре «Екатеринбург-Экспо», с 4 по 7 июля успешно прошла XII международная крупнейшая промышленная выставка России «Иннопром». На ней побывало свыше 43 тысяч посетителей почти из 30 стран мира – в основном это представители государств Азии, с которыми Россия теперь уверенно углубляет отношения, а Свердловская область за счёт географического положения и экономического потенциала становится ключевым регионом страны для торговли и реализации проектов с ними. Кроме иностранцев на выставке побывали представители более 60 регионов России. Работу «Иннопрома» освещали свыше полутора тысяч журналистов из разных стран мира.
Международная промышленная выставка в Екатеринбурге, председателем организационного комитета которой является министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, в свете мировых событий и санкционного давления на РФ стала площадкой, где Россия показала, что она будет разворачиваться на восток. Несмотря на санкции, её посетили представители тех стран мира, с которыми Россия продолжает сотрудничать. Так что Свердловская область становится ключевым регионом для торговли с восточными странами. Главное – грамотно реализовать свои логистическое, экономическое, индустриальное и другие преимущества.
Страной-партнёром выставки в этом году стала Республика Казахстан. Впервые в этом статусе выступает страна СНГ. Как отмечают организаторы, это решение было принято в «правильное время», ведь сейчас происходит усиление вектора на кооперацию внутри Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Многочисленную делегацию из представителей госвласти, деловых ассоциаций и компаний Казахстана возглавил премьер-министр республики Алихан Смаилов. Вместе с ним в число спикеров выставки вошли первый вице-премьер Роман Скляр и министр индустрии и инфраструктурного развития республики Каирбек Ускенбаев. Экспозиция страны-партнёра заняла около 1,5 тысяч квадратных метров. На ней порядка 100 казахстанских компаний представили продукцию и решения для аэрокосмической, оборонной, химической, лёгкой и фармацевтической промышленности, горно-металлургического комплекса, машиностроения, строительной и цифровой индустрии, «зелёной» энергетики. Главным совместным мероприятием России и Казахстана на «Иннопроме» стал двухсторонний деловой форум и мероприятие на тему «Диалог Казахстан – Россия. Форс-мажор: что нужно знать сегодня?». На этих встречах представители правительств и бизнеса обеих стран поднимали актуальные темы для обсуждения в нынешних реалиях.
Подчеркну, что РФ сейчас является главным торгово-экономическим партнёром Казахстана. В 2021 году товарооборот между государствами увеличился почти на треть и составил рекордные 24,2 миллиарда долларов. А за январь-май 2022 года он вырос уже на 5%. Так что товаропоток из Казахстана становится всё больше, а Свердловская область имеет все возможности, чтобы товары ввозились через неё. Здесь есть и строятся высокоскоростные автомагистрали, находятся логистические центры крупнейших кампаний.
Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов отметил высокую динамику сотрудничества между его страной и Россией в сфере промышленной кооперации. Значимый импульс этому придала реализация программы совместных действий в области казахстанско-российской производственной кооперации.
«В этом году Казахстан выступает страной-партнёром выставки и представлен большой бизнес-делегацией, – сказал Алихан Смаилов. – Для нас уже стало доброй традицией встречаться на данной площадке и обсуждать перспективы развития промышленности, стимулирование промышленного сотрудничества будет работать только на благо наших государств, а взаимовыгодная кооперация станет стабильной опорой для дальнейшего роста наших экономик».
Вместе с Казахстаном в выставке принимали участие Китай, Монголия, Туркменистан, Вьетнам, Узбекистан. Африку представляли Алжир и ЮАР, Европу – Беларусь, Австрия, Венгрия, Италия. Общая экспозиционная площадь «Иннопрома» составила 50 тысяч квадратных метров. На ней свою продукцию демонстрировали более 600 экспонентов. Россию на выставке представляли такие компании, как «Евраз», «Роскосмос», «Росатом», «СКБ Контур», группа «Синара», КамАЗ, ТМК, «Газпромбанк», «Сбербанк» и многие другие. Участниками выставки и деловой её части стали Минпромторг РФ, а также представители таких организаций, как Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), «Опора России», «Деловая Россия», Торгово-промышленная палата РФ (ТПП). Свои стенды показали российские регионы, в том числе Свердловская, Ленинградская, Нижегородская и Ростовская области, республики Коми, Удмуртия и Татарстан, Ханты-Мансийский автономный округ, Пермский и Краснодарский край.
Тема «Иннопрома» этого года – «Промышленный переход: от вызовов к новым возможностям». А главная стратегическая сессия, которая состоялась в день открытия, называлась «Промышленный переход: опыт лидеров».
На «Иннопроме» учёные и промышленники договорились создавать транспорт будущего.
В качестве ведущих спикеров Деловой программы выступили председатель правительства РФ Михаил Мишустин, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев. А в её мероприятиях участвовали министр промышленности Республики Беларусь Петр Пархомчик, заместитель министра экономики Республики Армения Нарек Терян, министр по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии Артак Камалян. О своем экспертном опыте рассказали представители ведущих компаний и предприятий: генеральный директор «СКБ Контур» Михаил Сродных, директор «1С» Борис Нуралиев, генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин, директор по цифровизации ГК «Росатом» Екатерина Солнцева и многие другие.
Одним из нововведений выставки стал форум производителей компонентов – организованные встречи и переговоры в рамках «Иннопрома» позволят выстроить прямое взаимодействие и стимулировать импортозамещение во многих промышленных отраслях. Второе нововведение – В2В-встречи с торговыми представителями 55 стран мира. Обратившимся к ним предпринимателям будет оказана поддержка в продвижении экспорта, поиске потенциальных партнеров, привлечении инвестиций и поиске иностранных поставщиков.
Для укрепления и развития международных связей в рамках «Иннопрома» прошли Совет по промышленности стран ЕАЭС, деловые форумы и бизнес-диалоги России со странами Азии и арабского мира.
Открывая «Иннопром», председатель правительства РФ Михаил Мишустин заявил о необходимости промышленного перехода от догоняющей модели развития к опережающей. Он подчеркнул, что Екатеринбург может стать крупнейшим логистическим центром не только Урала, но и всей страны, опорным экономическим краем страны, а Свердловская область помогает России «развернуться» на восток.
Михаил Мишустин сказал: «Выставка промышленности «Иннопром», в двенадцатый раз проходящая в Свердловской области, значимое мероприятие для всей России. Не случайно эта площадка выбрана в Екатеринбурге, поскольку предприятия, работающие в области, вносят весомый вклад в развитие собственных производств в стране. Здесь активно используется новый инструмент – инфраструктурные бюджетные кредиты. На этот год запланировано порядка пяти миллиардов рублей. У региона давние тесные торгово-экономические отношения с соседними государствами. Так, Китай является главным внешнеэкономическим партнёром Свердловской области, Казахстан – на втором месте. Екатеринбург становится одной из важнейших площадок для диалога со странами Востока».
Благодаря поддержке правительства РФ в области начали строить самолёты малой авиации «Байкал» и «Ладога». Для придания ускорения строительства мегатрассы «Екатеринбург– Казань – Челябинск – Тюмень» выделяется 28 миллиардов рублей. Это создаст мощный транспортный каркас вокруг Свердловской области, который позволит пустить транспортные потоки и в перспективе сделать Свердловскую область новым логистическим центром страны.
Участники «Иннопрома» уверены, что в условиях санкционного давления стран Запада на Россию поток товаров меняет свой вектор. Теперь он будет идти не с запада, а с востока. «Иннопром» расширил дверь для этого потока. Лекарства, технологии, гаджеты, высокотехнологичная продукция и много другое теперь будет завозиться в Россию через Казахстан.
Экспозиция Свердловской области вызвала закономерный интерес гостей, а тем более глав регионов России. Ведь в Екатеринбург на «Иннопром» приехали губернаторы Челябинской области Алексей Текслер, Омской – Александр Бурков, Ульяновской – Алексей Русских, Ростовской области Василий Голубев, Пермского края Дмитрий Махонин, Краснодарского края Вениамин Кондратьев, Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО) – Югра Наталья Комарова.
На «Иннопроме» было подписано соглашение о создании Свердловского научно-промышленного кластера двойного назначения по транспортному машиностроению.
Говорит руководитель межведомственной рабочей группы по научно-промышленным кластерам двойного назначения военно-промышленной коллегии РФ, генеральный директор института ГЧП Елена Антипина: «Импортозамещение – классика, но наши инженеры не могут заместить или сделать как у всех. Мы всегда делаем лучше, на самых современных технологиях. Сегодня у нас есть для этого фора и возможность заиметь качественный подвижной состав, опережающий мировые тенденции, в том числе, по тем наработкам, которые мы сегодня имеем по гибридному транспорту, автономному ходу. Это – будущее, которые мы сегодня реализуем в Свердловской области с опорой на оборонно-промышленный комплекс, на малый и средний бизнес, на научные разработки, которые мы имеем сегодня».
Ещё раз подчеркну, что главный тренд «Иннопрома» – импортозамещение, и оно тоже может быть вполне инновационным.
Необходимо отметить, что впервые приняли участие в выставке «Иннопром» металлургические предприятия Донецкой и Луганской народных республик. По словам генерального директора компании «ЮГМК» Евгения Юрченко, «Иннопром» для представителей семи предприятий Донбасса, на которых несмотря на антигуманные, бесчеловечные обстрелы ВСУ, трудятся около 22 тысяч человек, – это возможность усилить интеграцию с Россией. Обеспеченные сырьем и энергоносителями, они стремятся работать в нормальном режиме.
На стенде Свердловской области продемонстрировали беспилотник-канатоходец «Стрекоза». Его разработала «Лаборатория будущего». Этот летательный аппарат не имеет аналогов в мире. В ремонте электросетей – он незаменимый помощник, который без помех передвигается по линиям электропередачи под напряжением, производит их диагностику. Эта железная птица проведёт тотальный мониторинг и при необходимости устранит поломки. В случае обрыва проволоки, запутанных проводов, опасных трещин в бетоне, – «Стрекоза» соберет максимально точные данные. И никакого риска для человека-ремонтника.
Компания «Синара Транспортные машины» представила на выставке низкопольный городской электробус «Синара». Создатели гарантируют, что электробус способен проехать до 250 километров без подзарядки. Салон электробуса оснащен беспроводным интернетом для пассажиров, зарядниками для телефонов, климат-контролем, а также сиденьями, с которых легко счищается грязь и пятна. На выставке «Синара» обсуждала поставки электропоездов «Ласточка» в Казахстан.
Копия Большого Шигирского идола. Это древнейшая в мире сохранившаяся монументальная деревянная скульптура. Артефакт найден при добыче золота недалеко от Екатеринбурга. Оригинал находится в свердловском краеведческом музее.
Грузовой эвакуационный дрон Hi-Fly S700 (Hi-Fly Taxi) – одна из новых и перспективных разработок коллектива инновационного центра «Бирюч» компании «ЭФКО» (Белгородская область). Основное направление компании – разработка и внедрение в производство дронов и аэротакси. Их существенное отличие от вертолётов – отсутствие двигателя внутреннего сгорания. Именно он всегда ставил под вопрос экологичность воздушного транспорта. Использование электроэнергии меняет подход к строительству винтокрылых аппаратов. Они во многом похожи на привычные нам квадрокоптеры с множеством винтов.
Представленный аппарат занимает не более двух парковочных мест, может совершать полёты практически в любую погоду на расстояние до 150 километров. Его грузоподъёмность до 200 килограммов, что позволят путешествовать пилоту и пассажиру. Развивает скорость в пределах 150 километров в час. После 45 минут полёта требуется подзарядка аккумуляторов. В ноябре 2021 года Hi-Fly Taxi прошёл тестовые полёты в разных погодных условиях. К 2024 году планируется увеличить полётное время до 120 часов, что существенно расширит сферу его применения и географию полётов. Этот транспорт открывает новые горизонты для жителей мегаполисов. Он экологичен, позволяет быстро преодолевать расстояния, помогает разгрузить транспортную сеть города, снижая автомобильную зависимость обеспечивает жителям внегородскую мобильность.
На стенде «Ростеха» можно было протестировать российский смартфон с защитой от прослушки AYYA T1 с операционной системой «Аврора».
Экспозиция Казахстана привлекала внимание не только своим красочным оформлением, но и демонстрацией необыкновенного, весьма оригинального «Бэтмобиля», детали которого напечатаны на 3D-принтере. Сконструированный Евгением Бондаренко из Темиртау, он вызывает закономерный интерес. Пройти мимо такого яркого экспоната невозможно. Но экспозиция национальном стиле. Ну, а девушки вызывали восхищение!
В Екатеринбург привезли шикарный белый Aurus с водородным двигателем. Главный его плюс – у него нет выбросов СО2, но есть существенный минус – на дорогах он появится не скоро. Внешне водородный Aurus ничем не отличается от стандартного с бензиновым двигателем (например, на таком, но более длинном, ездит президент России Владимир Путин), запас его хода составляет примерно 600 километров.
Под капотом полноприводного седана находится тяговый электропривод и электрохимический генератор на водороде. Также есть возможность зарядки от внешнего источника. В итоге Aurus разгоняется до сотни всего за четыре секунды. Разработка и испытания продлятся до 2024 года. К этому времени автомобиль должен будет пройти сертификацию и быть запущен в серию. Отметим, что это ходовой экземпляр ранее тестировал министр промышленности России Денис Мантуров. По его словам, до 2030 года в России должно появиться более тысячи водородных заправочных станций.
А ещё московский институт НАМИ показал электрический мотоцикл Aurus Merlon, который планируется использовать в качестве транспортного средства сопровождения. Пиковая мощность прототипа – 140 кВт, а максимальная скорость – 200 километров в час. До сотки Aurus Merlon разгоняется за 3,7 секунды. Запас хода – примерно 200 километров. Электромотоцикл Aurus Merlon будет запущен в производство в 2024 году.
Так как одной из ключевых для «Иннопрома» стала тема транспорта и транспортной инфраструктуры, продолжим рассказывать об этих экспонатах.
«Группа ГАЗ» представила на выставке свои новые модели автомобилей, работающих на различных видах топлива (дизель, электричество, водород) и предназначенных для пассажирских перевозок и работы в сфере розничной торговли.
Электробус E-CityMax 12, вместимостью 85 пассажиров, имеет запас хода на одной зарядке до 200 километров. Электробус можно зарядить батареи тремя способами: ультрабыстрая пантографная за 1,5 часа, быстрая пистолетная за 2,5 часа и ночная за 7 часов. Силовая установка машины соответствует международному экологическому стандарту Zero Emission, который характеризуется полным отсутствием вредных выбросов в атмосферу. Низкий уровень входа, просторные накопительные площадки, специально оборудованные места для инвалидных колясок, расширенные дверные проёмы, а также система «книлинг», позволяющая понижать высоту автобуса на остановках, обеспечивают доступную городскую среду для маломобильных пассажиров.
В автобусах реализована система «чистого пола», при которой все сидения и поручни крепятся к боковине кузова, что обеспечивает широкие проходы между рядами сидений и расширяет возможности для создания различных вариантов планировки. Светодиодная подсветка на створках дверей за счёт изменения цвета предупреждает о закрытии.
«Валдай City» – перспективная модель, предназначенная для городских и пригородных перевозок. Это автобус с низким уровнем пола, просторной накопительной площадкой в центральной части салона, широкой дверью и возможностью понижения уровня входа на остановках. Рассчитан на транспортировку 32 человек, включая 21 посадочное место. Небольшие габариты и малый радиус разворота, который составляет всего 7,1 метра, гарантируют отличную маневренность. Пневматическая подвеска обеспечивает мягкость и плавность хода даже на дорогах с неровным покрытием.
Полноценное багажное отделение, расположенное в заднем свесе, создаёт условие использования автобуса для пригородных перевозок.
Водоробус «ГАЗель City» – электробус, работающий на водородных топливных элементах, оборудован системой питания водородом и его хранения, тяговыми батареями и электродвигателем. Это абсолютно экологичный транспорт, при эксплуатации которого в атмосферу выделяется только водяной пар. Запас хода на одной заправке – 350 километров. Разработан на базе серийного автобуса малого класса. Рассчитан на перевозку 22 пассажиров.
Модель сконструирована в соответствии с требованиями программы «Доступная среда». Машина оборудована пневматической подвеской, которая обеспечивает дополнительное понижение пола до уровня бордюра. Предусмотрена откидная аппарель для въезда инвалидной или детской коляски в салон.
«Соболь NN» – предсерийный образец ГАЗа в версии трёхместного грузового фургона. В дальнейшем линейка «Соболь NN» будет включать в себя фургоны с однорядной и двухрядной кабинами, с различными вариантами высоты кузова, а также микроавтобусы. Появление городского фургона «Соболь NN» в линейке автозавода отражает быстро растущий спрос со стороны служб доставки и компаний, работающих в сегменте онлайн-торговли, в компактном, маневренном и в то же время вместительном и комфортабельном развозном автомобиле. За счёт небольших габаритов и малого радиуса разворота автомобиль может легко передвигаться в интенсивном транспортном потоке, проезжать по узким улицам и загруженным складским помещениям, парковаться во дворах, не создавая помех легковому транспорту.
«Соболь NN» по сравнению с аналогичными моделями других производителей длиннее всего на 10-14%, при этом вместимость его грузового отсека – в 2,1-3,4 раза больше аналогов. Встроенная система цифровых сервисов GAZ Connect позволяет с помощью мобильного приложения оптимизировать логистику автопарков, отслеживать местонахождение и маршруты движения транспорта, а также контролировать основные технические параметры автомобиля.
Нельзя не отметить и новый медицинский автомобиль на базе вазовской «Нивы», созданный специально для российского бездорожья.
Республика Беларусь показала самосвалы «БелАЗ».
А вот ещё некоторые экспонаты екатеринбургского «Иннопрома».
Лаборатория робототехники «Сбера» представила пилотный проект – робота, который поможет полностью автоматизировать складирование и хранение. Руководитель направления робототехники «Сбера» Михаил Владимиров пояснил, что шаттловая система SberShuttle позволит повысить эффективность использования складских помещений и контейнеров. Эти роботы-манипуляторы с компьютерным зрением SberPicker могут взять товары с полок и переместить их между складскими корзинами.
Робот-ловелас. Так его прозвали посетители выставки за то, что он делает комплименты девушкам. Да к тому же он знает всё о промышленности.
«Умные» шахматы томской компании «Универсальные терминал-системы» подсказывают игрокам, как необходимо ходить, чтобы победить. Каждая ячейка поля подсвечивается в разных случаях по-разному – зелёным, когда показываются предполагаемые ходы, красным подсвечиваются пешки, которые можно срубить. Также предполагается, что люди смогут играть такими шахматами, находясь друг от друга на дальнем расстоянии.
«Умный» светофор от Уральского оптико-механического завода имеет расширенный диапазон команд и дополнительной информации для оперативного информирования участников движения о дорожной ситуации. Светофорами можно управлять и в удалённом режиме.
Изображение города Ростов-на-Дону в будущем. Возможно, ростовская делегация таким образом хотела показать не только свой родной город в частности, но и всю страну. Остается только подождать, примерно, до «Иннопром-2050», чтобы проверить, правы ли оказались авторы.
В дни выставки было подписано 21 соглашение на сумму более 43 миллиардов рублей. Но больше всех соглашений – на 3,8 миллиарда рублей – подписал Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, который представляла делегация во главе с губернатором Натальей Комаровой. На стенде региона были презентованы отечественные и совместные разработки в области автоматизации производства, современных материалов и новой мобильности. Одним из главных итогов участия делегации в «Иннопроме» стало подтверждение Минпромторга о поддержке крупнейшего инвестпроекта по созданию Сургутского металлургического комплекса по выпуску сортового металлопроката мощностью до 100 тысяч тонн в год. Губернатор Н. Комарова провела рабочую встречу с заместителем министра промышленности и торговли РФ Виктором Евтуховым и предложила рассмотреть возможность увеличения размера льготного финансирования из средств федерального фонда развития промышленности до 1 миллиарда рублей для сокращения сроков запуска производственного комплекса. Наряду с этим глава региона предложила привлечь компании экосистемы «Сбера» в качестве резидентов первого в Югре научно-технологического центра (НТЦ), возводимого в Сургуте. Она отметила, что регион также рассчитывает, что именно «Сбер» разработает финансовые модели по реализации этого и других проектов, включая строительство объектов социальной и жилищной инфраструктуры НТЦ.
Между Фондом развития Югры и Центром содействия инвестициям Республики Армения было подписано Соглашение международного уровня. Губернатор пригласила представителей Армении принять участие в Югорском промышленно-инвестиционном форуме, который пройдет с 29 по 30 сентября этого года.
На «Иннопроме» состоялось награждение номинантов национальной промышленной премии «Индустрия» (учредитель премии – правительство РФ), которая призвана стимулировать развитие и распространение передовых технологий в промышленном производстве.
На фото: министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров вручил эту премию председателю правления ГК «Геоскан» Алексею Семёнову.
А ЕЩЁ – VIP-ТУРНИР по ГОЛЬФУ
И ещё одна необычная, но приятнейшая новость: 3 июля в преддверии выставки состоялся ежегодный VIP-турнир по гольфу Innoprom Golf Challenge на гольф-курорте Pine Creek Golf Resort. Этот уникальный формат делового общения «без галстуков» объединил за увлекательной игрой в гольф представителей деловой и политической элиты России и зарубежных стран: лидеров отечественных и международных промышленных компаний, руководителей зарубежных министерств, глав федеральных и региональных органов власти и других ключевых участников «Иннопрома». Кто стал чемпионом, не сообщается. Но, как говорится, «Победила дружба!».
По материалам открытых источников
Лев Рудский (WRN)