Президент России Владимир Путин в ходе выездного заседания Военно-промышленной комиссии сегодня, во вторник 25 апреля 2017 года, открыл в Рыбинске (Россия) сборочно-испытательный комплекс газотурбинных агрегатов двигателей кораблей Военно-морского флота РФ. Комплекс, включающий в себя сборочный цех и испытательный стенд, построен на территории НПО «Сатурн» (производитель газотурбинных двигателей, который входит в подконтрольную «Ростеху» Объединённую двигательную корпорацию – ОДК). Как следует из пресс-релиза «Ростеха» и ОДК, сметная стоимость постройки комплекса – 6,7 миллиардов рублей. В нём также говорится, что именно сегодня стартовали испытания двигателя М70ФРУ-2, а с 2018 года начнётся «серийное производство двигателей М70ФРУ, М70ФРУ-2, М70ФРУ-Р, М90ФР, агрегатов М35Р и М70, а также агрегатов на основе перспективных изделий с модернизированными редукторными комплексами и системами управления».
По словам эксперта Центра анализа стратегий и технологий Андрея Фролова, двигатель М70ФРУ-2 – малогабаритный и предназначен для десантных кораблей на воздушной подушке, ракетных катеров и других кораблей небольшого водоизмещения. Это стопроцентная российская разработка, не имевшая ни в целом советской и ни украинской предыстории; важно также, что введён в действие испытательный стенд, без которого программа замещения украинских газотурбинных двигателей для флота невозможна, подчеркивает эксперт.
Необходимость в замещении газотурбинных двигателей для надводных кораблей возникла в 2014 году после известных событий на Украине, поскольку ранее они поставлялись николаевским госпредприятием «Зоря-машпроект». По словам бывшего высокопоставленного украинского чиновника, аванс российского Минобороны в сумме двух миллиардов рублей был присвоен сотрудниками администрации тогдашего и.о. президента Украины Александра Турчинова ещё до того, как избранный президентом Пётр Порошенко ввёл запрет на поставки военной продукции в Россию. В результате оказалось невозможно достроить вторую тройку фрегатов проекта 11356, строившихся для Черноморского флота (первые три фрегата успели получить украинские двигатели), и сейчас ведутся переговоры об их продаже в Индию, для которой уже построено шесть аналогичных кораблей. Непоставка двигателей стала одной из причин задержки строительства и фрегатов нового проекта 22350, головной из которых – «Адмирал Горшков» – успел получить двигатель и сейчас завершает испытания. Именно для него предназначен двигатель М90ФР. По словам человека, близкого к Министерству обороны, поставки этого двигателя на корабль можно ожидать к 2019 году, в то время как запущенный во вторник М70ФРУ-2 будет готов к поставкам годом ранее – президенту в Рыбинске показали уже четвёртый двигатель. Таким образом, проблема импортозамещения двигателей для крупных кораблей, которые составят, как заявил на днях министр обороны РФ Сергей Шойгу о фрегате типа «Адмирал Горшков», основу флота, будет решена за пять лет.
По материалам пресс-службы президента России В.В. Путина
WRN